Hitze ist einer der schwierigsten Punkte beim Tuning und auch im Motorsport. In einem Verbrennungsmotor entsteht zwangsläufig Hitze. Hier besteht die Kunst darin die Hitze im Rahmen zu halten um zum einen eine bessere Leistungsentfaltung zu erreichen und zum anderen auch eine gewisse Lebensdauer für einen Motor zur Gewährleisten. Upgrade Ladeluftkühler unterscheiden sich in der Größe, die Angeströmte Fläche ist zum einen größer und auch das Volumen ist größer. Der Ladelufkühler kann also ein größeres Volumen an Luft fassen und durchschleusen. Ein guter Ladeluftkühler reduziert die Ansauglufttemperatur erheblich.